Por Javier Claudio

NUEVO LAREDO, 02/10/08.- El sector transporte reconoció la venta clandestina de diesel entre operadores, sin embargo acusó al Gobierno Federal como el principal contrabandista de este tipo de combustible al cruzarlo subrepticiamente hacia Estados Unidos.

            Al admitir que existe la comercialización ilegal entre choferes, Luís Moreno Sesma, vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), en contraparte dijo que la irregularidad sería mayor por parte del Gobierno Federal.

            “Son cientos de camiones cargados con diesel los que cruzan de contrabando a Estados Unidos, precisamente en la consideración que de que carburante es más barato en México y por lo tanto el daño es mayor que la que realizan los operadores”, argumentó.

            Recientemente el sector trasporte, puso en marcha un modelo de programa transportista de Estados Unidos, el que denomino Cago Por Ajuste al Combustible (CEPAC) y que consiste en “trasladar” el gasto extraordinario de las empresas hacia el cliente.

            La medida considerada como emergente para evitar la quiebra de empresas dedicadas al autotransporte de carga, implica un cargo adicional al cliente a través de facturas, de acuerdo a los ajustes que el Gobierno Federal  haga al precio del diesel.

            Asintió Moreno Sesma que sería una buena actitud de las autoridades del Gobierno Federal, eliminar los contrabandos de diesel hacia Estados Unidos, como el mejor de los ejemplos para hablar de una política energética.

            Dentro de las serias dificultades que enfrenta el sector transporte local, habló del quiebre de al menos 50 hombres-camión, quienes abandonaron su papel de pequeños empresarios ante los fuertes embates del alza en diesel.